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區域、空間、社會脈絡：一個台灣歷史地理的展演
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底下是 區域、空間、社會脈絡：一個台灣歷史地理的展演 的內容簡介
區域是什麼？歷史地理是什麼？本書基本上是圍繞在這兩個問題上發問，利用台灣研究上的個案，來詮釋區域、空間與社會脈絡的辯證關係；事實證明，以區域為主軸的地理學研究，為深化地理學的研究價值，必須向外尋找影響區域發展/面貌的深層要素，不自限區域現象的單純描述，甚至還包括，歷史地理不單單只是描述過去而已，更是展演區域本質的方法論。
因此為了讓區域之間有比對的依據，將之抽離到「空間」層次，是必要的過程，換言之，區域是空間的外現，而空間是區域的昇華，兩者並非對立，而是出於不同的學術角度，來觀看複雜人文現象的用語而已。然而，很明顯地，這樣的說法並不見於所有的地理學者，但作者依然相信這是一個解決地理學長久定位紛爭的開端，唯有以「區域」為核心，擴大各個系統分科的統一論述，才能聚焦地理學家的共同心血，而這將是作者企圖心的第一步，也盼達到拋磚引玉之效。
作者： 施雅軒
新功能介紹- 出版社：麗文文化
新功能介紹 - 出版日期：2007/12/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 區域、空間、社會脈絡：一個台灣歷史地理的展演
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台北城市科技大學學生涂宗賢研發「電動車電池組之效能提升系統」，可有效隔離故障電池，避免正常電池被誤當廢電池拋棄，讓電池模組壽命延長約10%至20%。
台北城市科技大學今天發布新聞稿表示，財團法人中技社獎學金以嚴謹著稱，獲獎學生歷年多以台清交成學生為主，城市科大工程學院學生近年積極投入研發，也參與國際發明展，專業知識與實作能力表現亮眼，獲得中技社肯定，並頒發獎學金。
環保意識抬頭，電動車將取代燃油汽車成為未來趨勢，城市科大電機系學生涂宗賢抓緊潮流脈動，在城市科大電機系副教授楊文治指導下，研發「電動車電池組之效能提升系統」，以提升電動車的電池效能，也讓他獲頒中技社個人創意獎學金。
涂宗賢表示，電動車的動力來自「電池模組」，少數幾個單一電池故障或電力先用完的電池將會妨礙其他正常電池輸出電力，導致整體電池模組性能下降。
為了解決這個問題，涂宗賢應用感測與微電腦技術，能快速找出故障電池，有效隔離，並重新串連其餘正常電池，避免電池模組中的正常電池被誤當廢電池拋棄，有效減少廢棄電池數量，降低環保問題，預估可讓電池模組壽命延長約10%至20%。
另外，城市科大機械系學生吳秉翰、葉光榮、廖浩翔等人在城市科大機械系副教授黃俊賢指導下，完成「汽機車兩用頂車架」作品，在2016年韓國首爾發明展拿下金牌，並獲得中技社頒發團體創意獎學金。
葉光榮表示，剛開始頂車架只能頂舉機車，無法頂汽車，於是團隊花了半年時間研究，並改善強度，在頂車架間多加橫桿，最後成功頂起汽車，而且更簡易又省時。他現在也努力鑽研航空維修師的專業課程，希望未來朝航空界發展。
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